Mae'r modur DC di-frws yn cynnwys corff modur a gyrrwr, ac mae'n gynnyrch mechatronig nodweddiadol.Oherwydd bod y modur DC di-frwsh yn gweithredu mewn modd hunan-reoledig, ni fydd yn ychwanegu dirwyniad cychwynnol i'r rotor fel modur cydamserol gyda llwyth trwm yn cychwyn o dan reoliad cyflymder amledd amrywiol, ac ni fydd yn achosi osciliad a cholli cam pan fydd y llwyth yn newid yn sydyn.Mae magnetau parhaol moduron DC di-frwsh bach a chanolig eu maint bellach wedi'u gwneud yn bennaf o ddeunyddiau neodymium-haearn-boron (Nd-Fe-B) prin-ddaear gyda lefelau egni magnetig uchel.Felly, mae cyfaint y modur di-frwsh magnet parhaol daear prin yn cael ei leihau gan un maint ffrâm o'i gymharu â'r modur asyncronig tri cham o'r un gallu.
Modur wedi'i frwsio: Mae modur brwsio yn cynnwys dyfais brwsh, a dyma'r modur cylchdro, sy'n gallu trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol (modur), neu drosi ynni mecanyddol yn ynni trydanol (generadur).Yn wahanol i moduron di-frwsh, defnyddir dyfeisiau brwsh i gyflwyno neu dynnu foltedd a cherrynt.Y modur brwsio yw sail pob modur.Mae ganddo nodweddion cychwyn cyflym, brecio amserol, rheoleiddio cyflymder llyfn mewn ystod eang, a chylched rheoli cymharol syml.
Egwyddor weithredol modur brwsio a modur heb frwsh.
1. Modur wedi'i frwsio
Pan fydd y modur yn gweithio, mae'r coil a'r cymudadur yn cylchdroi, ond nid yw'r dur magnetig a'r brwsh carbon yn cylchdroi.Mae'r newid bob yn ail i gyfeiriad presennol y coil yn cael ei gyflawni gan y cymudadur a'r brwsh sy'n cylchdroi gyda'r modur.Yn y diwydiant cerbydau trydan, rhennir moduron brwsio yn moduron brwsio cyflym a moduron brwsio cyflym.Mae yna lawer o wahaniaethau rhwng moduron brwsio a moduron di-frws.O'r enw, gellir gweld bod gan moduron brwsio brwsys carbon, ac nid oes gan moduron di-frwsh brwsys carbon.
Mae'r modur brwsh yn cynnwys dwy ran: stator a rotor.Mae gan y stator bolion magnetig (math dirwyn i ben neu fath magnet parhaol), ac mae gan y rotor weindio.Ar ôl trydaneiddio, mae maes magnetig (polyn magnetig) hefyd yn cael ei ffurfio ar y rotor.Mae'r ongl sydd wedi'i gynnwys yn gwneud i'r modur gylchdroi o dan atyniad cilyddol y meysydd magnetig stator a rotor (rhwng y polyn N a'r polyn S).Trwy newid lleoliad y brwsh, gellir newid yr ongl rhwng polion magnetig y stator a'r rotor (gan dybio bod polyn magnetig y stator yn cychwyn o'r ongl, mae polyn magnetig y rotor ar yr ochr arall, a'r cyfeiriad o polyn magnetig y rotor i begwn magnetig y stator yw cyfeiriad cylchdroi'r modur) cyfeiriad, a thrwy hynny newid cyfeiriad cylchdroi'r modur.
2. Brushless modur
Mae'r modur di-frwsh yn mabwysiadu cymudo electronig, nid yw'r coil yn symud, ac mae'r polyn magnetig yn cylchdroi.Mae'r modur di-frws yn defnyddio set o offer electronig i synhwyro lleoliad y polyn magnetig magnet parhaol trwy'r elfen Neuadd.Yn ôl y canfyddiad hwn, defnyddir y gylched electronig i newid cyfeiriad y cerrynt yn y coil mewn pryd i sicrhau bod y grym magnetig yn y cyfeiriad cywir yn cael ei gynhyrchu i yrru'r modur, gan ddileu diffygion y modur brwsio.
Y cylchedau hyn yw'r rheolyddion modur.Gall rheolwr y modur heb frwsh hefyd wireddu rhai swyddogaethau na all y modur brwsio, megis addasu'r ongl newid pŵer, brecio'r modur, gwrthdroi'r modur, cloi'r modur, a defnyddio'r signal brêc i atal y cyflenwad pŵer i'r modur .Nawr mae clo larwm electronig y car batri yn gwneud defnydd llawn o'r swyddogaethau hyn.
Manteision gwahanol moduron di-frwsh a moduron brwsio
Mae gan y modur brwsio ei fanteision, hynny yw, mae'r gost yn isel ac mae'r rheolaeth yn hawdd.Yn gyffredinol, mae cost moduron di-frwsh yn llawer uwch, ac mae angen mwy o wybodaeth broffesiynol wrth reoli.Gydag aeddfedrwydd parhaus technoleg rheoli modur heb frwsh, y gostyngiad yng nghost cydrannau electronig, gwella gofynion pobl am ansawdd y cynnyrch, a'r pwysau ar arbed ynni a lleihau allyriadau, bydd mwy a mwy o moduron brwsio a moduron AC yn cael eu disodli gan Motors DC brushless.
Oherwydd bodolaeth brwsys a chymudwyr, mae gan moduron brwsh strwythur cymhleth, dibynadwyedd gwael, mae llawer o fethiannau, llwyth gwaith cynnal a chadw trwm, bywyd byr, a gwreichion cymudo yn dueddol o ymyrraeth electromagnetig.Nid oes gan y modur heb frwsh unrhyw frwsys, felly nid oes rhyngwyneb cysylltiedig, felly mae'n lanach, mae ganddo lai o sŵn, mewn gwirionedd nid oes angen unrhyw waith cynnal a chadw, ac mae ganddo fywyd hirach.
Ar gyfer rhai cynhyrchion pen isel, mae'n gwbl bosibl defnyddio modur brwsio, cyn belled â'i fod yn cael ei ddisodli mewn pryd.Fodd bynnag, ar gyfer rhai cynhyrchion gwerth uchel, megis cyflyrwyr aer, automobiles, ac argraffwyr, mae'r gost o ailosod caledwedd yn rhy uchel, ac nid yw'n addas ar gyfer ailosod rhannau'n aml, felly mae moduron DC di-frwsh oes hir wedi dod yn orau. dewis.
Mae Shenzhen Zhongling Technology Co, Ltd wedi bod yn canolbwyntio ar ymchwil modur stepper a modur servo ers ei sefydlu, ac mae wedi cael nifer o batentau ac mae ganddo brofiad cyfoethog.Mae'r moduron stepper a'r moduron servo a gynhyrchir gan y cwmni hefyd yn cael eu gwerthu gartref a thramor, gan ddod yn ddewis gorau i lawer o gwmnïau robotiaid a llawer o gwmnïau gweithgynhyrchu offer awtomeiddio.
Amser postio: Rhagfyr-27-2022